上海港口容器的单个月吞吐量首次超过502万个TEU

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 10,000吨的巨型船只一直在班车上，并且容器像山脉一样堆叠。上海港口通过白天和夜间牌报告吞吐量重新展示了“中国第一经济城市”守门员的力量世界。 8月，上海港口容器的每月吞吐量首次超过502万个TEU。要进一步向前看，今年上半年上半年上映的港口吞吐量容器达到2706万，同比增长6.1％，排名第一，排名第一。这个东方港口面临着具有非凡活力的全球贸易风暴。港口是经济的晴雨表，也是一个窗口，以观察城市的竞争力。上海港口吞吐量容器继续上升，证明了上海的强大稳定是中国第一个经济城市。在全国各地的港口，上海港口比容器具有明显的领先优势。 2024年将5000万TEU上传和加载成功完成，创造了港口全球港口运输历史上的记录。这些数据的背后是进一步的集成 - 与上海作为全球贸易中心的地位。在综合体和国际贸易环境的变化方面，上海港口仍然取得了稳定的增长，具有不变的战略价值。 2024年，上海港口有近350条国际航线，涵盖了200多个国家和地区的700个港口，其港口连接连续13年一直是世界上最大的。该路线的密集布局为吞吐量增长提供了坚实的基础。过多的力量带来了许多机会。上海港口的国际航行船数据的背后，有M矿石经济密码。上海海关的数据表明，在2025年上半年，进入国际导航港的船只数量以23,000的高度达到了纪录。其中，集装箱船，汽车往返机舰和国际游轮分别增加了2.6％，13.5％和80.1％。集装箱的容器增长了2.6％，反映了上海港口传统商业业务的稳定发展。作为全球主要港口港口的主要港口之一，独立的运营效率，泊位使用率和港口的港口停止都达到了世界高级水平。汽车的RO-RO船只增长了13.5％，目睹了中国车辆出口的爆炸性增长。 2024年，上海港口完成了363万辆的滚动吞吐量，同比增长15％，其吞吐量的增加在世界上首先增加，外国车辆的上升量的成本超过60％。值得一提的是尤里斯游轮增长了80.1％。这些数据的背后是上海国际旅游旅游市场的迅速恢复，这也直接反映了城市消费和国际化水平的水平。上海港口可以通过希望顽固的力量牢固地坐在“中国经济经济1的经济经济1”中。扬山深水港口自动终端的第四阶段是世界上最大的单校，是世界上最全面的自动化终端之一。智能系统。要快速分发。硬件和软件系统设施的协调升级加入了上海的主要竞争，使其在港口的全球港口竞争中保持不变。上海港口不仅是上海经济的命脉，而且是国家方法的重要支点。上海港口在长江三角洲的合并发展中起着关键作用。在2025年上半年，上海港口和扬兹河三角洲港口集团更加近，他们共同建立了一个世界港口集团。例如，通过“链接的Konekiyon和Loading”模型，Zhejiang省Pinghu市必须在其领土上完成Dushan Port声明方法，并将其带到上海地区的Yangshan Port的第四阶段，并通过Barge，并迅速将Trunk Liner Abroad带到了Trunk Liner。当前的变化，供应链在区域化和本地化方面都有明显的趋势，这已经通过了新的REQ“中国第一个经济城市”的介绍。 - 经济和贸易。