促进行业的健康发展。许多汽车公司承诺要缩短付款期

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） □从6月10日晚上开始，从国有企业到大型私人企业，记者Yuan Xiaokang发表了密集的陈述，并保证“支付期限不超过60天”。受这个好消息的影响，6月11日，汽车组件的概念共同加强了。在附近，东方财富的汽车部分地区上涨了2.32％，许多个人股票遭受了阳光限制。专家说，目前在中国汽车行业的过度竞争在价格方面对行业发展的长期健康步伐有害。在政策的GABI下，汽车公司集体和解时间的承诺将有助于汽车产业链的整体上升发展，并促进持续的改进f车产业的生态学。汽车公司已承诺要缩短付款期。 6月10日晚上，该汽车，FAW，Dongfeng，GAC和Cialis的四家公司分别发布了声明，在“付款期内不超过60天”中做出承诺。从6月10日晚上到111早上，包括Geely，Cangan，Byd和Chery在内的四个车辆制造商也发表了声明。 6月11日上午，包括小米，小米，长城，leapmotor和SAIC在内的五个车辆制造商也做出了承诺。至于新闻稿，将近20个车辆制造商在“付款期间不超过60天”中做出了诺言。“保证支付用于中小型企业的资金的保证者”于6月1日实施，大型企业将在从小和中等规模企业提供商品，项目和服务之日起60天内支付付款。积极应对对过度压力的问题工业链由汽车产业链的长期会计造成。稳定且稳定的速度，市场的实力继续发布，但是工业收入水平继续下降，“数量增加但不会增加收入”的情况并没有减少。 “战争价格”的“内部”竞争是因为其主要显示是降低工业效率的重要因素。近年来，我国家的车辆行业继续与价格竞争，这使许多公司承受着巨大的压力。一些汽车公司选择采用诸如延迟向供应商付款以压缩供应链以通过成本压力的步骤，从而导致对车辆行业安全状况的持续损害。”北部技术大学汽车行业创新研究中心主任Ji Xuehong是Itinuro。 CADI Consulting Auto的高级分析师周尼（Zhou Xinyue）动力行业研究中心还表示，汽车公司的平均会计期长达180天，超过240天。汽车公司使用较长的会计期限将融资成本通过供应商，这也导致中小型供应商处理现金流量瓶颈，缺乏长期发展（例如研发投资），甚至面临安全危机。预计将促进健康的工业发展。专家认为，预计“付款期限不超过60天”将从许多方面促进车辆行业的长期健康汽车链发展。 Ji Xuehong认为，在约会部门的指导下，中央企业是领先的私人企业并进行跟进。付款承诺是响应“反参与”政策并改善行业生态的积极步骤。中国汽车经销商联合分支的秘书长Cui Dongshu协会汽车市场信息指出，此时汽车制造商的集体承诺将有助于改善行业秩序，并促进工业连锁店竞争的进一步优化。 "The account period is shortened to 60 days, and the industry will release hundreds of billions of cash flow. The capital turnover pressure of small and medium-sized enterprises is expected to be greatly improved, and funds can be used more for R & D investment and quality control. From the perspective of vehicle manufacturers, Forcibly Shortening The Account Period will also Force Management Innovation and Stimulate Corporate Innovation vitality. From the perspective of the entire industrial ecosystem, the leading汽车公司通过帐户期间的诺言展示了他们的领导才能，该行业正在从“成本转移”变为“生态共同建设”，这将有助于健康的工业生态改善。消除恶性竞争并防止“参与”具有重要意义。 “一方面，它可以减少由过度压缩的成本压缩引起的角落切割，确保车辆作为与生存有关的重要旅行工具和产品的质量，并对消费者负责；另一方面，对于中小型企业而言，这是令人愉快的，以获得正常的增长空间，最终促进生态学健康，并最终促进汽车制造商的整个Intusticriya，并与汽车制造商保持一致。许多专家已经教导说，促进我国车辆行业的进一步生态改善需要许多各方的协调和努力。”仅依靠一种调整会计期的一种方法，很难深入爆炸，相反的相反的侧面，相反的侧面，相反的侧面和相反的侧面和相反的侧面。这就是行业的趋势。面对竞争压力，车辆制造商可能仍需要供应商才能降低价格。为了解决诸如恶习竞争并避免质量低下或违规之类的问题，仍然有必要建立并严格实施全面的支持系统，以指导该行业健康和向上。 “吉Xuehong说。CuiDongshu还说，从长远来看，车辆行业的健康发展仍然需要加强行业的管理并促进标准发展。”特别是，我们必须发挥多个政党共同努力的作用，以防止市场地位或主要企业的信息不对称，以损害供应商和消费者的利益。最近实施了“保证为中小企业支付资金的法规”为行业的健康发展提供了可靠的支持。通过调节公司行为UGH法律和法规以及通过合同改善公司合作模型将为我国的车辆行业的发展注入长期动力。 “ Cui Dongshu说。