体现新能源汽车产业的汽车行业“开放”平台企业将发生哪些变化？

中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 体现新能源汽车产业的汽车行业“开放”平台企业将发生哪些变化？ 2025年10月17日 07:19 来源：新华网 新华社北京10月16日电 问：汽车行业“开放”平台企业体现了新能源汽车行业的哪些变化？新华社记者 唐世宁 又一家互联网平台公司进军汽车赛道：京东近日宣布将联合广汽集团、宁德时代推出新车，引起广泛关注。近年来，新能源汽车领域的跨界现象屡见不鲜。其背后的产业逻辑是什么？深度融合如何改变产业格局？ “跨界”已经成为汽车圈的关键词。打开京东APP，独立定义一辆“美丽的汽车”——从“智能贴心”的功能设计，到“安全安心”的性能配置，再到告别“电池焦虑”的续航解决方案，消费者可以参与新车的共创。依托电商平台的消费洞察和销售渠道优势，京东“进军”新能源汽车赛道。数据显示，两天内收到约17万份用户定制方案。这是平台企业跨界进入的一个缩影。华为在ICT领域凭借深厚的技术和产品积累赋能车企，小米选择全栈自研路线生产汽车，而阿里巴巴为新汽车及国外产业提供算力和大车型支持的同时，也为企业自身拓展新的增量。以华为为例，智能汽车解决方案业务已成为重要的增长支柱。 Infinit等车型y、享界是与赛勒斯、北汽等合作推出的，是什么支撑着这股跨界浪潮？广阔的市场基础不言而喻：我国新车产销量连续10年位居世界第一；今年前9个月，新能源汽车产销量双双突破1100万辆，渗透率持续上升，达到接近50%。成熟的产业链赋予强大信心：从金属材料、传感器到车身结构，我国已建立起自主可控、完整高效的全链条产业体系。依托产业集群，整车厂可在4小时内提供所需零部件。当跨界成为常态、融合开辟新空间时，以技术协同、产品差异化、重组化、平台强化为驱动的新能源汽车产业发展新路径展现出广阔前景。边界行业规模不断扩大。随着越来越多的企业跨界“进入”新能源汽车赛道，汽车行业的边界因整合而不断扩大。如今，汽车已不再是传统意义上的汽车，而是逐渐演变成智能出行终端，甚至是一种生活方式，成为生活场景的延伸。观众在展会现场静态体验了智能网联电动汽车。新华社记者孙凡跃 相机可以识别多种方言和混合词序命令，可以捕捉情绪；智能座舱摄像头实时监控驾驶员状态，及时预警疲劳驾驶；下班回家时，摄像头可以连接智能家居，提前打开家中的空调，调节到合适的温度……汽车是出行工具和生活助手，“车联网”也从概念走向了汽车智能化。噢，事实。 “新能源汽车本身就是高度集成的工业产品，现在已经发展成为深度融合各种先进技术、新能源和数据服务的‘超级平台’。”中国汽车战略与政策研究中心新能源汽车研究部主任朱贻芳告诉记者。在产品驱动下，产业链各环节、不同领域新技术的跨界融合也在加速。从高性能电池、轻量化材料，到智能座舱、车载系统，汽车融合了新能源存储、新材料、电子制造等多个领域。基础的sangKap、通讯、基础软件等很多切割技术也是以车辆为载体来实现的。此时，广汽负责整车制造，宁德时代提供电池技术和电池生态。京东利用用户视角、零售渠道、仓储物流等优势，围绕整车实现从研发、制造到销售、服务的全链条跨境资源整合。一方面，打破产业壁垒，加强跨界碰撞，让不同领域创新主体深度融合；另一方面，运用数字化管理，让生产引导市场，在汽车行业普及大规模个性化定制，更好地响应用户需求，注入新的产业升级动能。 “跨界”开创市场新空间 当前，跨界已成为汽车行业发展的重要趋势。如何让跨行业“跨”得更好，赢得未来？持续加强创新研究——基础芯片、线控转向、主动悬架……新能源汽车产业发展进入第二个高潮智能化的进步，每一项技术突破都离不开“链条”的共同努力。科技始终是跨界发展的关键推动力。 “支持创新技术，推动智能与汽车产业创新深度融合。”在10月16日开幕的2025世界智能网联汽车大会上，工业和信息化部副部长辛国斌明确表示，将在“架构、供销、服务”研究等各个方面支持大型车型的应用开发，在发展中加强跨界发展。人才发展动力不断聚集——随着新技术的快速发展，传统的汽车人才已不能满足行业的需求。具有跨学科知识的综合性人才已成为行业迫切需要的人才。陈旭副秘书长中国汽车工业协会认为，全球联网智能人才短缺、技能技能跟不上最新技术、产学研“最后一公里”有待打通等挑战都在提醒我们，没有“领先”人才，没有“行业领先”。 “要培养既能懂车辆设计底层逻辑，又能懂人工智能算法原理，熟悉传统制造业生产流程，能驾驭数字时代运营模式的跨界人才。”吴说。中国汽车技术研究中心有限公司高级首席专家松泉培育产业生态合作——“产业竞争已经从单一的技术胜利转向系统能力的决战。”周林 特科长大力士集团有限公司技术负责人认为，打破这一局面的关键在于生态与发展合作活动的共同变革和深化，进一步推动制度变革，重振全球效能。从“竞争”到“共生”，从“供需”到“合作”，可以推动汽车企业、科技企业、能源企业、金融机构等跨界融合，助力上下游产业链深度合作，形成产品全生命周期管理。这样才能实现整体效率的转型升级，从而推动行业竞争的重大飞跃。 （编辑：孙丹）